Plaque d'acier à faible teneur en carbone -
Gamme complète-de spécifications standards et personnalisées
Nous proposons une gamme complète de spécifications standards et personnalisées, strictement conformes aux normes internationales, pour répondre aux divers besoins des applications industrielles.

Tous les produits passent un contrôle de qualité strict avant la livraison pour garantir des performances stables.
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Article |
Détails |
Gamme/Norme |
|---|---|---|
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Notes communes |
Séries ASTM, GB, JIS, EN |
ASTM A36, A1011, A1018 ; GB Q195, Q215, Q235 (A/B/C/D) ; JIS SPHC, SPCC, SPCE ; FR S235JR, S275JR |
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Teneur en carbone |
Faible teneur en carbone (C inférieur ou égal à 0,25 %) |
0,06 % - 0.25 % (varie selon le niveau) |
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Épaisseur |
Standard et personnalisé |
0,5 mm - 100 mm (commun : 1 mm, 2 mm, 3 mm, 5 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm, 15 mm) |
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Largeur |
Standard et personnalisé |
1 000 mm - 4200 mm (standard : 1 250 mm, 1 500 mm, 1 800 mm, 2 000 mm) |
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Longueur |
Standard et personnalisé |
2 000 mm - 18000 mm (commun : 6 000 mm, 8 000 mm, 10 000 mm) |
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Technologie de traitement |
Laminé à chaud (HR), laminé à froid (CR), normalisé |
ASTM A36/A1018, GB/T 700-2006, JIS G3131, EN 10025 |
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Traitement de surface |
Surface noire laminée à chaud-, décapée, galvanisée, peinte, surface brillante laminée à froid- |
Ra Inférieur ou égal à 0,8 μm (laminé à froid- ); Ra Inférieur ou égal à 1,6 μm (laminé à chaud-) |
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Certifications |
OIN 9001, CE, SGS, BV, TUV, CCIC |
Conforme aux normes de qualité internationales |
Propriétés mécaniques (données testées)
Toutes les plaques d'acier à faible teneur en carbone sont soumises à des tests stricts de propriétés mécaniques, notamment des tests de traction, des tests d'élasticité, des tests d'allongement et des tests de flexion, garantissant une excellente ductilité et soudabilité.

Voici les principales propriétés mécaniques de nos qualités-les plus vendues :
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Nuance d'acier |
Limite d'élasticité (MPa) Supérieur ou égal à |
Résistance à la traction (MPa) |
Allongement (%) Supérieur ou égal à |
Test de flexion (180 degrés) |
|---|---|---|---|---|
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ASTMA36 |
250 |
400-550 |
20 |
Aucune fissure (d=1.5a) |
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GB Q235B |
235 |
375-500 |
26 |
Aucune fissure (d=1.5a) |
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JIS SPHC |
270 |
400-510 |
35 |
Aucune fissure (d=0.5a) |
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FR S235JR |
235 |
360-510 |
26 |
Aucune fissure (d=1.5a) |
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ASTM A1018 (Gr. 1018) |
290 |
440-600 |
22 |
Aucune fissure (d=1.5a) |
Remarque : Toutes les données de test sont basées sur des tests réels en laboratoire et nous pouvons fournir des rapports de test détaillés (SGS/BV) sur demande. Composition chimique : C Inférieur ou égal à 0,25 %, Si Inférieur ou égal à 0,70 %, Mn Inférieur ou égal à 1,60 %, P Inférieur ou égal à 0,035 %, S Inférieur ou égal à 0,035 % (varie légèrement selon le grade) ; aucun élément d'alliage ou oligo-élément d'alliage ajouté.

Détails de l'expédition internationale et de l'expédition
Nous fournissons des services professionnels de transport maritime international, prenant en charge à la fois le transport de conteneurs et le transport de vrac, avec une coopération à long terme avec-des compagnies maritimes renommées (Maersk, MSC, COSCO) pour garantir une livraison sûre, efficace et rentable-dans tous les principaux ports du monde. Tous les emballages sont conformes à la norme GB/T 247-2025 et aux exigences internationales d'exportation pour éviter les dommages pendant le transport.
Expédition par navire en vrac
Applicable pour les grosses commandes (supérieures ou égales à 100 tonnes), avec des frais d'expédition par tonne inférieurs à ceux du transport par conteneurs.
L'équipe de chargement professionnelle organise la fixation et l'empilage pour éviter les collisions et les dommages pendant le transport ; Un emballage nu ou un regroupement simplifié est disponible pour l'expédition en gros, avec-traitement antirouille appliqué.
Couvrant les grands ports : Singapour, Ho Chi Minh, Dubaï, Djeddah, Rotterdam, Hambourg, Los Angeles, Houston, Sydney, Durban, etc.
Cycle d'expédition et de livraison
Cycle de production : 5 à 7 jours ouvrables pour les tailles/qualités standard ; 7 à 12 jours ouvrables pour les tailles personnalisées, les grosses commandes ou le traitement de surface spécial.
Temps de chargement : 1 à 2 jours ouvrables après la fin de la production.
Documentation : nous fournissons un ensemble complet de documents d'exportation, notamment une facture commerciale, une liste de colisage, un connaissement, un certificat d'origine (CO), un certificat de qualité et un rapport d'inspection tiers (SGS/BV) si nécessaire.
Application du produit (avec scénarios pratiques)
Nos tôles d'acier à faible teneur en carbone sont largement utilisées dans diverses industries en raison de leur excellente ductilité, soudabilité, formabilité et -rentabilité. Les applications clés incluent :
Industrie de la construction : structures en acier, charpentes de bâtiments, toitures, panneaux muraux, ponts, échafaudages (résistance fiable et rentabilité-).

Industrie automobile : pièces de carrosserie, composants de châssis, systèmes d'échappement (excellentes formabilité et soudabilité).

Industrie des machines : cadres mécaniques, supports, boîtiers d'équipement, composants non-porteurs-(traitement facile et faible coût).

Fabrication générale : Tuyaux, conteneurs, pièces en tôle, pièces d'emboutissage (adaptables à la découpe, au pliage, au soudage et à l'emboutissage).

Nos avantages
Assurance qualité : inspection stricte des matières premières, contrôle qualité complet du processus et tests de qualité à 100 % pour chaque plaque ; Certifié ISO/CE/SGS.
Spécifications complètes : couvrent toutes les nuances et tailles d'acier à faible teneur en carbone courantes, avec des services personnalisés pour des exigences particulières (épaisseur, largeur, longueur, traitement de surface).
Expédition efficace : Grand inventaire dans le port de Tianjin/Shanghai, livraison rapide ; coopération à long terme-avec les meilleures compagnies maritimes, coûts d'expédition compétitifs.
Service professionnel : assistance en ligne 24h/24 et 7j/7, conseils techniques pour le soudage/le traitement et-service après-vente pour les problèmes de qualité.
Rentable- : prix d'usine direct, sans intermédiaire ; une faible teneur en carbone garantit un faible coût de production tout en répondant aux exigences mécaniques de base.
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