Les tuyaux en acier au carbone sont classés en tuyaux en acier-laminés à chaud et-laminés à froid (étirés).
Les tuyaux en acier au carbone laminés à chaud-sont classés en tuyaux en acier général, tuyaux de chaudière à basse- et moyenne-pression, tuyaux de chaudière à haute-pression, tuyaux en acier allié, tuyaux en acier inoxydable, tuyaux de craquage d'huile, tuyaux en acier géologique et autres tuyaux en acier.
Les tuyaux en acier au carbone laminés à froid (étirés), en plus des tuyaux en acier généraux, des tuyaux de chaudière à basse- et moyenne-pression, des tuyaux de chaudière à haute-pression, des tuyaux en acier allié, des tuyaux en acier inoxydable, des tuyaux de craquage d'huile et d'autres tuyaux en acier, comprennent également des tuyaux en acier à paroi mince-au carbone, des tuyaux en acier à paroi mince en alliage-, des tuyaux en acier à paroi mince-en acier inoxydable et des tuyaux en acier de forme spéciale-. Les tubes sans soudure laminés à chaud-ont généralement un diamètre extérieur supérieur à 32 mm et une épaisseur de paroi de 2,5-75 mm. Les tuyaux sans soudure laminés à froid peuvent avoir un diamètre extérieur allant jusqu'à 6 mm et une épaisseur de paroi allant jusqu'à 0,25 mm. Les tuyaux à paroi mince- peuvent avoir un diamètre extérieur allant jusqu'à 5 mm et une épaisseur de paroi inférieure à 0,25 mm. Le laminage à froid-offre une précision dimensionnelle supérieure au laminage à chaud.
Les tuyaux généraux en acier au carbone sont fabriqués par laminage à chaud ou à froid d'aciers au carbone de haute qualité tels que 10, 20, 30, 35 et 45, d'aciers de construction faiblement alliés tels que 16Mn et 5MnV, ou d'aciers alliés tels que 40Cr, 30CrMnSi, 45Mn2 et 40MnB. Les tuyaux sans soudure en aciers à faible teneur en carbone tels que 10 et 20 sont principalement utilisés pour les canalisations de transport de fluides. Les tuyaux sans soudure en aciers au carbone moyen -tels que 45 et 40Cr sont utilisés pour fabriquer des pièces mécaniques, telles que des pièces porteuses-d'automobiles et de tracteurs. Généralement, les tubes en acier au carbone doivent garantir des tests de résistance et d'aplatissement. Les tubes en acier laminés à chaud-sont livrés à l'état-laminé à chaud ou-traité thermiquement ; Les tubes en acier laminés à froid-sont livrés à l'état traité thermiquement-.
