Électrogalvanisation (galvanisation à froid) : Une fine couche de zinc (généralement de 5 à 20 μm) est formée sur la surface de l'acier par électrolyse. Il a un aspect lisse mais une faible résistance à la corrosion. Il est principalement utilisé dans les applications industrielles légères telles que les meubles et les appareils électriques.
Galvanisation à chaud- : l'acier est immergé dans du zinc fondu (à environ 450 degrés) pour former un revêtement plus épais (60 à 300 μm). Il présente une forte résistance à la corrosion et convient aux structures extérieures telles que les tours et les pipelines.
Galvanisation alliée (revêtement en alliage de zinc-fer) : après la galvanisation à chaud-par immersion, un traitement de diffusion à haute-température est effectué pour former un alliage entre le revêtement et le substrat, améliorant ainsi la résistance à l'usure. Il est couramment utilisé dans les tôles d'acier automobiles.
