Les tôles d'acier au carbone sont des tôles métalliques dont les principaux composants sont le fer et le carbone, dont la teneur en carbone est généralement comprise entre 0,0218 % et 2,11 %. La différence de teneur en carbone dans cette plage affectera considérablement ses propriétés telles que la résistance, la dureté et la ténacité. Par exemple, lorsque la teneur en carbone est plus élevée, la dureté et la résistance seront améliorées.
La plaque d'acier au carbone est un matériau en acier au carbone. Selon la norme nationale GB/T 699-2015, il comprend une variété de types avec différents niveaux de qualité et utilisations. Par exemple, l’acier au carbone de qualité ordinaire est souvent utilisé pour les pièces structurelles générales. Du point de vue de la structure métallographique, les tôles d'acier au carbone sont principalement composées de ferrite et de cémentite à température ambiante. Les différentes proportions des deux déterminent les propriétés de base des tôles d'acier au carbone. Par exemple, les tôles d'acier au carbone à haute teneur en ferrite ont une meilleure plasticité et une meilleure ténacité.
Les tôles d'acier au carbone sont un matériau métallique de base largement utilisé dans le domaine industriel. Selon la méthode de fusion, il peut être divisé en acier à foyer ouvert-, acier à convertisseur, etc. La qualité de l'acier à foyer ouvert -est relativement stable. Les impuretés telles que le soufre et le phosphore dans les tôles d'acier au carbone ont un impact significatif sur leurs performances.
Une teneur excessive en soufre entraînera une fragilité à chaud, tandis qu'une teneur excessive en phosphore entraînera une fragilité à froid. Les plaques d'acier au carbone de haute-qualité contrôlent strictement ces impuretés. Les plaques d'acier au carbone sont divisées en plaques minces, plaques moyennes et plaques épaisses en fonction de leur épaisseur. L'épaisseur des plaques minces est généralement comprise entre 0,2 mm et 4 mm et elles sont souvent utilisées dans la fabrication de panneaux de carrosserie automobile. Lorsque les plaques d'acier au carbone sont à l'état laminé à chaud-, leur microstructure forme des lignes de roulement. Ces lignes épurées ont un effet directionnel sur les propriétés mécaniques des plaques d'acier au carbone. Par exemple, la résistance à la traction dans le sens du roulement sera plus élevée. Les performances des tôles d'acier au carbone peuvent être encore améliorées grâce à des processus de traitement thermique tels que la trempe et le revenu. Par exemple, après le traitement de trempe, les propriétés mécaniques complètes des plaques d'acier au carbone, telles que la résistance et la ténacité, peuvent atteindre un meilleur équilibre. La qualité de surface des tôles d’acier au carbone est également très critique. Une bonne qualité de surface peut réduire les défauts lors du traitement ultérieur. Dans certains scénarios d’application nécessitant une peinture, il existe des exigences strictes en matière de rugosité de surface.
La soudabilité des tôles d'acier au carbone est étroitement liée à leur teneur en carbone. D’une manière générale, plus la teneur en carbone est faible, meilleure est la soudabilité. Il s’agit d’une considération importante dans la construction par soudage de structures en acier de bâtiment.
